EK · EK9 · 1997–2000
أدلة الاستيراد / هونغ كونغ
Importing a car from Japan to Hong Kong
Hong Kong drives on the left and takes right-hand-drive Japanese cars, but used imports must meet its emission and noise standards — in practice recent cars — and pay a steep first registration tax.
هذا الدليل متاح باللغة الإنجليزية فقط.
حالة التحقق من القواعدتمت دراستها، دون تأكيد مخلّص جمركي
آخر تحقق 11/10/2026
Eligibility
- Proof of compliance with Hong Kong emission and noise standards: a manufacturer certificate of conformity or an emission test report.
- Get the Environmental Protection Department's approval or exemption before shipping the car.
- Register with the Transport Department after clearance.
What you pay
- No customs duty on cars.
- First registration tax in four bands of the taxable value assessed by Customs; the taxable value is often near retail, so expect more than a price-based estimate.
- Emission testing, clearance and licensing; annual licence fee and insurance are not included.
سيارات من اليابان يمكنك استيرادها إلى هونغ كونغ الآن
رموز الطرازات التي تستوفي سنوات إنتاجها قواعد الاستيراد إلى هونغ كونغ — لجزء من فترة الإنتاج أو كلها. تعرض صفحة كل طراز السنوات بدقة.
DC2 · 1995–2001
NA1 · 1990–2005
AP1 · 1999–2005
NB · NB8C · 1998–2005
FD · FD3S · 1991–2002
SE · SE3P · 2003–2012
Z16A · 1990–2001
القواعد التي تطبّقها MOTORAVI
هذه هي القواعد التي يستخدمها فحص الأهلية لدينا حالياً، مع مصادرها.
الحصول على موافقة الانبعاثات أو الإعفاء منها من إدارة حماية البيئة (EPD) قبل الشحن
المصدر لم يتحقق منها مخلّص جمركي بعد
الرسوم الجمركية والضرائب والرسوم في التقديرات
لا رسوم استيراد
0% من سعر السيارة
المصدر لم يتحقق منها مخلّص جمركي بعدضريبة التسجيل الأول (46–132%)
46% من سعر السيارة + تكاليف التصدير + الشحن + التأمين
المصدر لم يتحقق منها مخلّص جمركي بعدضريبة التسجيل الأول — ما يزيد على 150,000 دولار هونغ كونغ
40% من سعر السيارة + تكاليف التصدير + الشحن + التأمين
المصدر لم يتحقق منها مخلّص جمركي بعد
موانئ الوجهة
Hong Kong (Kwai Tsing)