FL5 · 2022–حتى الآن
أدلة الاستيراد / كينيا
Importing a car from Japan to Kenya
Kenya's 8-year rule admits only right-hand-drive cars first registered within the last 8 years, after a pre-export inspection in Japan. Taxes are high and are assessed on KRA's own retail-price schedule.
هذا الدليل متاح باللغة الإنجليزية فقط.
حالة التحقق من القواعدقواعد أولية
لم يتم التحقق بعد
تقدير أولي
لم يتم بعد تأكيد بعض قواعد ورسوم الاستيراد إلى كينيا من مصدر رسمي أو من مخلّص جمركي. اعتبرها نطاقًا تقريبيًا وتأكد من مخلّص جمركي مرخّص في كينيا قبل الشراء.
Eligibility
- 8-year rule (KEBS KS 1515), counted from the year of first registration; cars outside the window are refused at the port.
- Pre-export roadworthiness inspection in Japan by the KEBS-appointed inspector.
- Right-hand drive only.
What you pay
- Import duty, excise duty by engine size, VAT, import declaration fee and railway development levy.
- KRA values the car on its current retail selling price schedule (CRSP), not the price you paid.
- Clearing agent and port charges; registration and plates are not included.
سيارات يابانية قد يمكن استيرادها إلى كينيا — يلزم التأكيد
رموز الطرازات التي تستوفي سنوات إنتاجها قواعد الاستيراد إلى كينيا — لجزء من فترة الإنتاج أو كلها. تعرض صفحة كل طراز السنوات بدقة.
XC10 · USC10 · 2014–حتى الآن
ND · ND5RC · 2015–حتى الآن
القواعد التي تطبّقها MOTORAVI
هذه هي القواعد التي يستخدمها فحص الأهلية لدينا حالياً، مع مصادرها.
الرسوم الجمركية والضرائب والرسوم في التقديرات
رسوم الاستيراد (35%)
35% من سعر السيارة + تكاليف التصدير + الشحن + التأمين
المصدر لم يتحقق منها مخلّص جمركي بعدالضريبة الانتقائية (حسب سعة المحرك)
25% من سعر السيارة + تكاليف التصدير + الشحن + التأمين + الرسوم الجمركية
المصدر لم يتحقق منها مخلّص جمركي بعدضريبة القيمة المضافة (16%)
16% من سعر السيارة + تكاليف التصدير + الشحن + التأمين + الرسوم الجمركية + الضرائب
موانئ الوجهة
Mombasa
