EK · EK9 · 1997–2000
أدلة الاستيراد / الولايات المتحدة
Importing a car from Japan to the United States
Cars at least 25 years old — counted from the month of manufacture — can be imported without meeting US safety (FMVSS) standards. Younger Japanese-market cars are, in practice, not importable.
هذا الدليل متاح باللغة الإنجليزية فقط.
حالة التحقق من القواعدقواعد أولية
لم يتم التحقق بعد
تقدير أولي
لم يتم بعد تأكيد بعض قواعد ورسوم الاستيراد إلى الولايات المتحدة من مصدر رسمي أو من مخلّص جمركي. اعتبرها نطاقًا تقريبيًا وتأكد من مخلّص جمركي مرخّص في الولايات المتحدة قبل الشراء.
Eligibility
- 25-year FMVSS exemption, by month of manufacture (DOT form HS-7, box 1). A car built in October 1999 becomes eligible on 1 October 2024.
- EPA exemption from 21 years (form 3520-1, code E).
- Right-hand drive is federally legal. California additionally requires CARB emissions compliance; some states restrict kei trucks.
What you pay
- Import duty on the customs value, plus the Merchandise Processing Fee and Harbor Maintenance Fee.
- Trucks and kei trucks fall under a much higher duty rate than passenger cars.
- Customs broker, ISF filing and bond, and port handling.
- Not included in MOTORAVI estimates: state sales tax, title and registration.
سيارات يابانية قد يمكن استيرادها إلى الولايات المتحدة — يلزم التأكيد
رموز الطرازات التي تستوفي سنوات إنتاجها قواعد الاستيراد إلى الولايات المتحدة — لجزء من فترة الإنتاج أو كلها. تعرض صفحة كل طراز السنوات بدقة.
DC2 · 1995–2001
NA1 · 1990–2005
رموز الطرازات التي تبلغ الحد العمري، سنة بسنة.
القواعد التي تطبّقها MOTORAVI
هذه هي القواعد التي يستخدمها فحص الأهلية لدينا حالياً، مع مصادرها.
إعفاء FMVSS للسيارات التي يبلغ عمرها 25 عامًا — 25+ سنة
المصدر لم يتحقق منها مخلّص جمركي بعدتقيّد ولايات أمريكية كثيرة أو تحظر شاحنات كي الصغيرة على الطرق العامة. راجع إدارة المركبات (DMV) في ولايتك.
لم يتحقق منها مخلّص جمركي بعدتشترط كاليفورنيا الامتثال لمعايير انبعاثات CARB بغض النظر عن عمر السيارة.
المصدر لم يتحقق منها مخلّص جمركي بعد
الرسوم الجمركية والضرائب والرسوم في التقديرات
رسوم الاستيراد — الشاحنات والعربات (25%)
25% من سعر السيارة + تكاليف التصدير
المصدر لم يتحقق منها مخلّص جمركي بعدرسوم الاستيراد (2.5%)
2.5% من سعر السيارة + تكاليف التصدير
المصدر لم يتحقق منها مخلّص جمركي بعدرسوم الاستيراد (2.5–12.5%، بانتظار تأكيد المادة 301)
7.5% من سعر السيارة + تكاليف التصدير
المصدر لم يتحقق منها مخلّص جمركي بعد
موانئ الوجهة
Long Beach, CA · Tacoma, WA · Baltimore, MD · New York / New Jersey
